Просмотров: 54

Гонка проходила на трассе, расположенной рядом со стадионом «Ростов Арена», где встретились лучшие спортсмены Российской Дрифт Серии — как элита RDS GP, так и представители RDS Open. Именно здесь определялся сильнейший пилот страны по итогам летнего сезона. Команда Takayama Forward Auto из Красноярска вновь продемонстрировала лидерство, не оставив соперникам шансов второй год подряд.

Квалификация прошла в сухую погоду, но уже в воскресенье дождь превратил трассу в непростое испытание: местами образовались настоящие лужи. Пилотам пришлось быстро перестраивать стиль вождения, чтобы не допустить ошибок на скользком покрытии, и далеко не всем это удалось.

Уже в первом парном заезде произошёл инцидент: Антон Козлов (Carville Racing) выбил с трассы Михаила Давидянца (RDS Open, «ТрансПарк»). Машина Давидянца получила серьёзные повреждения, из-за которых он был вынужден прекратить борьбу. Команда не смогла восстановить автомобиль к следующему раунду. Технические проблемы преследовали и Сергея Корнеева, а Руслан Арефьев, Иван Седых и Андрей Рябов из RDS Open допустили критические ошибки в управлении. Зрелищный момент произошёл в заезде Анатолия Кизина против Максима Гроссмана (OMT): Кизин на постановке зацепился за поролоновые блоки, вылетел в бетон и получил удар сзади от соперника. К счастью, пилот не пострадал, но гонку продолжить не смог.

Одним из ключевых эпизодов стал «сибирский эль-класико»: встреча двукратного чемпиона RDS GP Аркадия Цареградцева («LECAR Одержимые Моторспорт») и четырёхкратного чемпиона РДС Георгия Чивчяна (Takayama Forward Auto). Их дуэль в ТОП-16 была напряжённой и яркой, победителем вышел Цареградцев, прервав серию своего соперника. Однако команду Takayama Forward Auto выручил Роман Тиводар, прошлогодний серебряный призёр турнира.

Пилот из Сочи уверенно прошёл через все стадии: обыграл Сергея Корнеева, затем в упорной борьбе взял верх над Артёмом Шабановым (TimeUp), а в четвертьфинале победил Евгения Лосева (Fresh Racing). В полуфинале он оказался сильнее Цареградцева, обеспечив себе место в финале. В решающем заезде Тиводар сохранил холоднокровие и одолел Максима Гроссмана (TimeUp), став обладателем Кубка России 2025 года.

«Теперь я могу по-настоящему назвать себя чемпионом! В этом году конкуренция была невероятной. Трасса отличная, а атмосфера — особенная. Зрители заряжают энергией, и это чувство невозможно перепутать. Когда-то я сам влюбился в дрифт с трибун, и теперь понимаю, что, возможно, именно такие заезды вдохновляют новое поколение», — рассказал Тиводар после победы.

Серебро досталось Максиму Гроссману (TimeUp), а бронзу завоевал Дамир Идиятулин (Fresh Racing) — оба выступали в Кубке впервые.

Директор Российской Дрифт Серии Дмитрий Добровольский отметил важность формата турнира, который позволяет сравнить уровень пилотов RDS GP и RDS Open. Он подчеркнул, что ростовская публика проявила особую преданность: несмотря на проливной дождь, трибуны были заполнены до самого финала.

 

Среди гонщиков RDS Open лучший результат показал Михаил Давидянц, занявший десятое место в парных заездах. Удача сыграла не последнюю роль: его результат мог быть выше, если бы не авария в первом раунде. В тройку лучших пилотов RDS Open вошли также Арсений Варавин и Сергей Ермаков (STAR PЁR STARS AIMOL).

В командном зачёте Takayama Forward Auto вновь заняла первое место, хотя отрыв от соперников стал меньше. Второй стала Fresh Racing, третье место заняла TimeUp.

Личный зачёт Кубка России 2025 (Ростов-на-Дону, «Ростов Арена»):

  1. Роман Тиводар (Сочи, Takayama Forward Auto) — 216 баллов
  2. Максим Гроссман (Иркутск, TimeUp) — 191 балл
  3. Дамир Идиятулин (Красноярск, Fresh Racing) — 185 баллов

Командный зачёт:

1.Takayama Forward Auto — 317 баллов

2.Fresh Racing — 297 баллов

3.TimeUp — 273 балла