Сегодняшний рассказ об отважном летчике Андрее Попове.
Боевая тревога
Выпускники Сталинградского военного училища летчиков были в недоумении. Почему тревога не учебная, как обычно, а боевая? Что случилось? Именно сегодня, в этот воскресный день, они собирались отметить окончание училища на берегу реки. А произошло самое ужасное: началась война.
Сборы были недолгими. И вот вчерашние курсанты готовы к отправке на фронт. На перроне вокзала Андрей Попов задумчиво смотрел на них. Всего лишь год назад он окончил это училище. Его тревожила мысль: «А вернется ли он сюда, не погибнет ли в одном из воздушных боев там, на войне?»
Вдруг рядом с ним раздался женский голос: «Не тревожься, милый, погибнешь ты не в воздухе, а на земле. И будет это еще совсем не скоро». Непонимающе смотрел Андрей, как женщина цыганской внешности отошла от него и в толпе людей словно растворилась. Послышалась команда: «По ваго-о-о- нам!» Будущие герои войны заполнили скорый поезд, который помчал их на запад, где грохотала канонада сражений.
Мечты о небе
Андрей, сидя у окна, смотрел, как мимо мелькают красивые пейзажи родной земли. Вот работают в поле люди, не зная о ждущих их впереди испытаниях. Из-за поворота показалась излучина реки. На берегу гоняли мяч ребятишки. У Андрея защемило сердце от воспоминаний. Вот также он с ребятами проводил свое свободное время на реке. Ему нравилось лежать на теплом песке и смотреть в небо. Уже тогда он мечтал стать летчиком.
Ребята той поры были восхищены подвигами Валерия Чкалова и хотели летать.
Окончив семь классов в Астрахани, где он родился, Андрей переехал с семьей в Сталинград. Помогая родителям, работал на пристани. Окончил ФЗУ и пошел работать слесарем на завод. Но не забывал он о своей мечте. Учился в аэроклубе, затем поступил в Сталинградское военное авиационное училище летчиков.
Небесный тихоход
Война перечеркнула планы многих людей, в том числе и семьи Поповых. С июня 1941 года Андрей попадает служить в 14-й бомбардировочный авиаполк 22-й дивизии дальней бомбардировочной авиации. Зимой 41-42-х годов он принимал участие в доставке продовольствия в осажденный врагами Ленинград. Было это нелегко и опасно. Но командир экипажа Андрей Попов быстро приобрел опыт вождения тяжелого бомбардировщика ТБ-3.
Если вспомнить историю создания этого самолета, то небезынтересно будет узнать, что конструктор Туполев создал его еще в 1930 году. Но, несмотря на солидный возраст, «небесный тихоход» (так называли его летчики) исправно нес боевую службу. С небольшой по сравнению с истребителями скоростью в 150 км/час, четырехмоторный тяжелый бомбардировщик ТБ-3 шел на цель так медленно, что с земли казалось, тот просто висит в воздухе. Но, «став на якорь», он четко и в цель проводил бомбардировку. Обладал этот самолет набором высоты до 5000 метров и большой грузоподъемностью. Мог и «Марию Александровну» поднять — так летчики почему-то называли пятитонную авиабомбу.
В конце августа 41-го года экипажам семи самолетов ТБ-3 было дано задание особой важности. Несмотря на сложности дальнего и опасного перелета, советские летчики выполнили приказ. Бомбовый удар по Берлину был нанесен! Вот так «старичок», самолет Туполева, показал всем, на что способен он и наши пилоты.
В схватке с врагом
Андрею Попову зимой 41-го пришлось посадить горящую машину в снег глубиной в метр. Тогда экипаж смог быстро сбить пламя, и самолет, взлетев, продолжил свой путь. Весной приходилось приземляться и на вспаханное поле. Подобные ситуации были еще не раз. Усилие воли и мастерство помогало Андрею спасать экипаж и машину.
В марте 42-го года его полк вошел в состав 62-й авиадивизии авиации дальнего действия. Предстояло участие в боях за Сталинград, затем — за Брянск, Орел, Харьков, Полтаву, Крым. После освобождения Ростовской области в 1943 году Попов в составе 9-й гвардейской дивизии базировался на Шахтинском аэродроме. К этому времени он летал на более усовершенствованном самолете Ли-2. На долгое время в памяти остался бой за город Рославль.
Тогда самолет Андрея окружили четыре «мессершмитта». Пять пробоин получила машина. В экипаже были погибшие. Попов сумел на бреющем полете сбросить бомбы на скопление фашистских машин и танков. Вступив в воздушный бой, подбил один самолет противника. Тут и подмога подлетела – наши истребители ЯК-1, пилоты которых подбили самолеты врага. «Мессеры» с черными шлейфами дыма стремительно понеслись к земле.
13 марта 1944 года гвардии старшему лейтенанту Андрею Кирилловичу Попову было присвоено звание Героя Советского Союза. 285 боевых вылетов совершил за войну этот отважный летчик. Порой в сложных метеоусловиях (полеты в основном проходили ночью) экипаж Попова действовал слаженно и грамотно, нанося врагу удар за ударом. Девять сбитых самолетов противника у него на счету. Обостренное чувство любви к Родине помогало нашим воинам, среди которых был и Андрей Попов, бороться с врагом в таких, казалось бы, безвыходных ситуациях, и они выходили победителями в схватке с фашистами.
Мирное время
Но вот, наконец, закончилась война. Попов продолжил службу в ВВС. В 1952 году он окончил Высшую летно-тактическую школу командиров. Выйдя в запас, с 1957 года стал жить в нашем городе. Трудился, занимался общественной работой, встречался с молодежью. Но по семейным обстоятельствам в 1969 году переехал в Волгоград. Каждый раз, бывая там на красивой набережной, Андрей Кириллович вспоминал о том, как здесь на довоенной пристани он подростком трудился помощником кочегара.
Однажды, 6 сентября 1976 года, Попов ехал на машине по своим делам. Стоял теплый осенний день. Ничто не предвещало беды. Но вдруг из-за поворота на встречную полосу выскочил грузовик. Удар! Темнота сомкнула глаза, и остановилось сердце хорошего человека с большой душой. Сбылось предсказание цыганки из далекого 1941 года. Андрею Кирилловичу было тогда 60 лет. У всех, кто знал его, он остался в памяти навсегда.
В Александровском парке нашего города на Аллее Славы находится стела. На ней фамилии 35 Героев Советского Союза. Есть тут и имя Андрея Попова. Как дань уважения – здесь всегда живые цветы. Жители нашего города помнят, чтут и гордятся всеми теми, кто в годы Великой Отечественной войны защищал Родину от врага и подарил нам Победу. Светлая память им.
Н. Кравцова
Аллея Героев была спроектирована шахтинскими архитекторами, бюсты изготовлены скульпторами Харьковской скульптурной фабрики. Аллея открыта в честь 40-летия Победы в 1985 году на средства жителей города, заработанные во время проведения субботников.
Среди жителей города, участвовавших в Великой Отечественной войне, высокое звание Героя Советского Союза заслужили 35 шахтинцев. На Аллее Героев установлены бюсты 12 бойцов, которым звание Героя Советского Союза было присвоено посмертно.
Их имена:
- командир расчета Щепкин Алексей Иванович (1918 — 1940 гг.)
- гвардии ст. лейтенант Горовец Алексей Константинович (1918 — 1943 гг.);
- ст. лейтенант Татаркин Петр Евпсифович (1912 — 1943 гг.);
- ст. лейтенант Дранищев Евгений Петрович (1918 — 1943 гг.);
- гвардии мл. сержант Васюта Сергей Трофимович (1922 — 1943 гг.);
- ст. лейтенант Егоров Александр Петрович (1910 — 1943 гг.);
- мл. лейтенант Косенко Юрий Хрисанфович (1923 -1944 гг.);
- сержант Шопин Борис Васильевич (1923 — 1944 гг.);
- лейтенант Галушкин Борис Лаврентьевич (1919 — 1944 гг.);
- капитан Пульный Василий Федорович (1922 — 1944 гг.);
- лейтенант Шапкин Николай Васильевич (1924 — 1945 гг.);
- ст. лейтенант Капустников Николай Ильич (1922 — 1945гг.)
Загрузка ...